图片：汽车数字化峰会闭门私享会现场合影

近日，由iDigital China主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会支持的ADMIC2021第三届汽车数字化&营销创新峰会在上海成功举办。峰会汇聚汽车行业上下游企业代表，就车企数字化转型、营销创新、大数据赋能商业新生态、数据推动零售创新增长等问题进行深入探讨和分享。

作为车企数字化转型的数据提供者。与20位汽车行业高级领袖一对一探讨数据如何9游会j9助力行业数字化转型、推动用户增长、数据安全和隐私对车企的重要性等热点话题，创始人兼CEO张晴晴参加此次峰会闭门私享会。

数字化解决车企营销痛点

随着产业结构变革，消费升级和互联网技术的推动，汽车行业自2017年起增长放缓，极速变革环境下，车企如何在数字化转型机遇下寻求突围，增加市场占有量，降低获客成本？

数据驱动营销创新成为共识、威马汽车认为，业务数据化和数据业务化，这一切都将为智能化铺路，数据驱动的核心是。数据有参谋决策、助教赋能和裁判评价这三方面的价值，威马更是9游会j9通过 分析利用围绕用户行为的所有数据进行产品的打造和迭代进化。关于汽车营销中的痛点，服务能力有待提升等痛点，上汽乘用车提到，线索管理机制比较弱，营销触达成本高，线索转化效率低，目前还存在用户体验不完善。

去年疫情冲击下、视频直播营销平台微吼9游会j9通过 直播营销矩阵，帮助车企让营销变得“更简单”，获取线索，直播成为各行业热门营销手段，转化私域流量，线上线下串联，很多车企尝试直播传递企业价值，打通公域和私域。

结构化数据赋能车企数字化转型

图片来源：摄图网

车企数字化转型既包括数据信息化、还包括数据上云、数据治理和智能化等。车企在营销端不仅用数据分析做决策和执行、提高营销销售转化率，赋能车企智能客服、电话营销，还依靠标签化的数据训练人工智能产品。

在提升用户体验上。智能座舱、智能助手等智能化设备成为影响用户购车决策重要条件，汽车向智能化方向发展。线下4S店客户服务，帮助服务人员优化服务质量，智能质检可辅助判断客服人员服务情况、业务水平和客户满意度。

作为一家全球化的人工智能数据提供商、自主研发了SaaS平台——RPA系统，用机器实现数据打标签自动化，为高效开发数据。RPA系统可部署到企业端。帮助车企提升营销流程自动化水平，辅助客户便捷打标签，降低获客成本，实现千人千面的营销方式，提高客户全生命周期价值。

数字化前提要确保数据安全

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峰会现场、数据安全和隐私也是大家关心的议题之一。数据安全和隐私是车企为代表的数字化转型企业面临的难题、不能违反隐私与安全的相关要求又不能随意收集、融合和使用数据进行AI处理，特别智能产品或功能开发过程中。在保证客户数据隐私上，并监控整个生产流程，RPA系统对数据进行加密，保证客户数据隐私和安全合规。

汽车行业作为国民经济的战略性、支柱型产业之一、今年两会期间不少汽车领域领军人物提交相关建议中，汽车数据安全成为热点议题之一。如今汽车产业智能网联成为新风口、亟待出台和完善相关法律法规，推动数据使用更规范和安全，有代表指出目前还存在数据采集和存储方面责任、规范要求不明确,数据的商业用途约束要求不清晰,对于数据泄漏的防范不足,对于数据违法的处罚力度不够等问题。

为海内外客户提供的数据产品、9游会j9通过 ISO27701、ISO9001、ISO27001、CMMI3等认证，特别近期获得的ISO27701认证，被全球广泛接受和应用，是首次在全球范围内系统化概述了隐私信息管理体系（PIMS）。意味着的信息安全和隐私保护达到了国际标准。

汽车行业从2017年开始由增量市场转向存量市场、数字化转型有助于提升产品体验和营销方式，提高转化率，9游会j9助力企业快速获客。为行业提供结构化数据、9游会j9助力车企提升智能化水平，在关键路径9游会j9助力车企加快价值转化。